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北京汽车参加C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动 助力构建智能新生态

发布时间: 2019-10-22     来源:中国经营网

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车联网是实现自动驾驶的重要组成部分,也是未来智能交通系统的核心。作为车联网重要通信标准之一,C-V2X已成为众多汽车企业追逐的前沿技术。10月22-24日,中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)期间, 2019 C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动,在上海汽车博览公园开放道路顺利进行。


包括北京汽车在内的20余家中外整车企业,以及30余家芯片模组厂商、终端设备提供商、安全厂商和位置服务提供商,共同参与完成了此次示范活动,首次实现国内“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”C-V2X应用展示,充分展现国内C-V2X全链条技术标准能力的同时,也进一步加速推动国内C-V2X产业化落地。




竞相追逐 C-V2X魅力几何?

“C-V2X”技术(Cellular Vehicle to Everything),即以蜂窝通信技术为基础的V2X技术。V2X意指“车辆能够与周围的一切事物进行交流”,主要包括四类场景:汽车与汽车(V2V)、汽车与网络(V2N)、汽车与基础设施(V2I)、汽车与行人(V2P)。“C”意味着通信发生在澳门新葡最新网站手机使用的同一个蜂窝网络技术中。


C-V2X技术能使车辆与周围的其他车辆及基础设施进行通信,共享道路实时信息,是实现道路交通安全和通向自动驾驶的关键。


举个例子:车辆A前方有大卡车B,二者同向行驶,车辆A视线被遮挡。对面正驶来一辆汽车C,如果此时车辆A要超车,毫无疑问会与车辆C相撞。有了C-V2X技术,车辆之间的信息会实时共享,当车辆A驾驶员刚打左转灯准备超车时,C-V2X就会通过显示屏立即提示,前方有来车,不能超车,从而避免一场车祸。




由此可见,C-V2X技术将成为自动驾驶甚至智能交通的强力助推器。如果自动驾驶汽车只基于自身的传感器做出判断,就好比一个没有经验的新手司机,只会盯着眼前的车辆,对于周围潜在的其他危险路况无法感知。在C-V2X技术支持下,整个交通系统时刻在线,把感知能力扩展到每一辆车、每一条路、每一个交通信号,让自动驾驶汽车化身老司机,从容应对各种行车环境。


因此在智能网联热潮涌起的今天,C-V2X技术引得众多产业链大佬竞相追逐,各种测试和演示轮番上演。


开放合作 共建汽车智能新生态

此次示范活动,北京汽车提供了4辆演示车辆,包括2辆绅宝X55和2辆北汽新能源EU5,覆盖传统燃油车和新能源车两个谱系。本着自愿原则,北京汽车选择与芯片模组高通、移远,通信终端金溢、万集,以及CA平台国汽智联共同组队。现场观众通过乘坐北京汽车演示车辆,即可充分感受C-V2X技术带来的安全预警、效率提升等车联网服务。




据悉,此次演示活动涵盖了4类V2I场景、3类V2V场景和4个安全机制验证场景。其中,V2I演示场景包括安全限速预警、前方桥梁坍塌、红灯预警和绿波车速引导、弱势交通参与者提醒。V2V演示场景包括前向碰撞预警、盲区预警和故障车辆提醒。安全机制验证场景包括伪造限速预警防御、伪造红绿灯信息防御、伪造紧急车辆防御和伪造前向碰撞预警防御。




“芯片模组+终端+车企+CA平台”四者强强联手,北京汽车成功通过了上述11个不同场景的检验,与友商一道展现了目前国内C-V2X全链条技术标准能力。不少乘坐北京汽车体验的观众在事后接受采访时,对北京汽车的驾乘体验给予了极高评价,同时对C-V2X技术的正式落地报以极大期待。


车联网是跨行业的,汽车行业智能化道路会面临很多技术难题。无论是传统汽车品牌还是新兴互联网汽车品牌,在涉及到车联网的关键技术时,都需要汽车、通信、交通等行业伙伴群策群力,共同去构建、完善这样一个智慧系统。


一直以来,北京汽车坚持用开放和包容的态度,与业内友商共同推进汽车智能网联领域的深度发展。此次“四跨”示范活动的成功进行,即为有力佐证。智能网联化方面,北京汽车加大投入,目前已与百度、华为、小米、博世、京东方、科大讯飞等科技巨头展开战略合作,携手构建智能网联“生态发展朋友圈”。伴随智行、BEIJING-U7、BEIJING-X3等科技座驾相继上市,北京汽车正式迈入2.0AI时代。




不久前,北汽集团发布了新品牌BEIJING。面对未来,BEIJING品牌将依托最新的互联科技,基于5G的高并发车辆互联处理机制、C-V2X全域感知等技术的应用,使自动驾驶、智能座舱、人-车-云协同互联成为触手可及的现实场景。


作为集团“长子”和“38军”,北京汽车将一直秉承开放合作的态度,不断加大与IT 产业、互联网企业的深度合作,助力构建汽车产业智能新生态。


据悉,本次活动由IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程学会、上海国际汽车城(集团)有限公司共同主办,国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、中国信息通信研究院、大唐电信科技产业集团、东软集团股份有限公司、上海淞泓智能汽车科技有限公司、启迪云控(北京)科技有限公司、北京星云互联科技有限公司联合协办,上海芯钛信息科技有限公司、上海磐起信息科技有限公司联合赞助举办,5G汽车联盟(5GAA)提供国际协作支持。

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